Os 6 critérios que separam um bom curso de injeção eletrônica programável de um raso, e por que aprender direto com a fábrica muda o resultado.
Aprenda a calcular a vazão do injetor, entender pressão diferencial e verificar se o sistema de combustível aguenta a demanda do seu projeto.
Aprenda a usar a Malha Fechada da FuelTech para corrigir o mapa de combustível com precisão. Passo a passo com base em log real do FT Manager.
Como trocar os injetores por maior vazão e corrigir o mapa de injeção pelo fator multiplicador, sem perder o acerto. Passo a passo com a calculadora.
Descubra se o seu carro pode receber uma ECU programável FuelTech. Neste guia completo, explicamos como funciona, quais veículos são compatíveis — de carros de passeio a projetos turbo e competição — e quais cuidados técnicos são necessários em cada instalação.
Entenda como funciona o comando variável (VVT), como configurar na FuelTech e como extrair mais torque e potência em qualquer faixa de rotação.
Se o motor falha, perde potência ou não responde como deveria, existe um dos sistemas mais críticos que pode estar por trás disso: o sistema de ignição. E entender como ele funciona é essencial para qualquer acerto de alto desempenho.
Descubra como o óxido nitroso aumenta a potência do motor e quais cuidados são necessários para usar com segurança. Entenda o funcionamento do NOS na prática.
A preparação de motos mudou completamente nos últimos anos — e grande parte dessa evolução passa pela injeção eletrônica programável. A FuelTech, conhecida no mundo automotivo, também vem ganhando espaço nas motos, permitindo um nível de controle e performance que antes era impossível.
A preparação da mistura ar-combustível é crucial para uma combustão eficiente. Saiba o que afeta essa etapa essencial na calibração de motores.
Entenda por que controlar a combustão é a base da calibração de motores e como a mistura ideal e o avanço de ignição impactam performance, segurança e eficiência.
A preparação da mistura ar-combustível é o primeiro passo para uma combustão forte, rápida e eficiente. Entenda os fatores que influenciam essa etapa essencial na calibração de motores.
Nos últimos anos, muitos fabricantes de motores de combustão interna se voltaram para o “downsizing” dos motores a gasolina sobrealimentados com pós resfriador de ar (intercooler), a fim de atender à economia de combustível e regulamentos de emissões cada vez mais rigorosos.
Se você está começando na FuelTech, existe um passo que define todo o resto do acerto: o mapa base. E errar aqui significa carregar problemas para todas as outras etapas — mesmo que você faça tudo certo depois.
O sistema de injeção eletrônica programável FuelTech gerencia sistemas do motor como uma ECU original porem é aberta para programação, ou seja, é basicamente responsável por enviar estímulos para atuadores baseado nos sinais recebidos por sensores.
Cada vez mais a embreagem está presente como um item de extrema importância em um projeto de um carro de competição, na modalidade arrancada a embreagem tem algumas particularidades importantes de se entender e que podem mudar drasticamente o resultado do carro no tempo de pista e no aumento da durabilidade da transmissão. Assista esse vídeo com Sérgio “Sapinho” renomado fabricante de peças para transmissão sobre o assunto.
Quando a mistura vaporizada, ar combustível é comprimida em um ambiente fechado (câmara de combustão) e recebe uma fonte de calor (arco elétrico da vela de ignição) ocorre a combustão.
Os paraquedas são projetados para fazer uma coisa diminuir rapidamente a velocidade do carro, com segurança e eficiência. Eles são construídos para serem fáceis de usar, manter o carro em linha reta e abrir suavemente para garantir o controle do carro em desaceleração.
O brilho funcional de um pneu de arrancada “slick” é a parede lateral que pode absorver um pouco do choque inicial do toque do motor no lançamento do carro (como uma mola), armar o pneu na pista e em seguida manter essa aderência enquanto o carro acelera é a chave para a maior tração.
Octanagem é a denominação dada à capacidade que um combustível tem de resistir à compressão, sem entrar em processo de detonação (queima espontânea da mistura).
A FuelTech, uma empresa genuinamente brasileira, estabelecida em Porto Alegre/RS e fundada em 2003, desenvolve tecnologia e soluções diversas para o mercado de performance automotiva, onde, é referência mundial no desenvolvimento de tecnologias para gerenciamento eletrônico de motores à combustão de alta performance.
Para que pretende construir seu primeiro chicote elétrico de uma injeção programável FuelTech a dica é, iniciar o trabalho pelo planejamento e para isso nossa sugestão é fazer e responder três perguntas, elas irão direcionar o planejamento e facilitar a construção do chicote.
Você já se fez a pergunta, porque saber instalar uma injeção programável?