Domine o Acerto de Motores na Prática

Uma imersão de 8 horas, focada em transformar conhecimento teórico em habilidade prática. Aprenda a acertar carros de rua no dinamômetro, priorizando a dirigibilidade em cargas parciais e a segurança em plena carga.

8h

Carga Horária

4

Módulos Práticos

100%

Prático

Por Que Este Treinamento?

Você já adquiriu o conhecimento teórico, mas agora é o momento de colocar as mãos na massa. Este treinamento é uma imersão completa, que leva você ao encontro de todo o conhecimento transmitido no curso Nível 1, aplicado de forma totalmente prática e em tempo real. (Vagas limitadas.)

Experiência Real

Vivencie as dores e soluções de um acerto em tempo real, transformando teoria em habilidade prática.

Foco em Carros de Rua

Procedimentos específicos para projetos que exigem dirigibilidade e performance no uso diário.

Metodologia Passo a Passo

Entenda o procedimento exato de antes, durante e depois do dinamômetro com segurança.

Instrutor Especializado

Aprenda com profissional com vasta experiência em calibração e acerto de motores de performance.

Para Quem é Este Treinamento?

Alunos Nível 1

Que já concluíram o Nível 1 e desejam consolidar o aprendizado prático.

Mecânicos Profissionais

Que buscam segurança para operar um dinamômetro e entregar resultados consistentes.

Entusiastas

Que querem entender profundamente como cada alteração reflete no desempenho real.

1



Gerar Padrão

Preparação e Configuração
  • Aplicar cálculo estimado no mapa principal;
  • Configurar o ponto da fase aspirada e o atraso na fase turbo;
  • Zerar correções de RPM até 500 RPM acima do alvo de acerto do mapa principal;
  • Configurar as entradas e saídas;
  • Instalar restritor na pressurização (motor turbo) ou remover a válvula blow-off;
  • Calibrar o TPS.

2



Dar partida no motor

Comunicação com a ECU
  • Acertar lambda e RPM da marcha lenta, com lambda saudável para a próxima etapa: acerto em dinamômetro.

3



Calibrar ignição

Otimização de Ignição
  • Fazer a marca em 0°, instalar a lâmpada estroboscópica e executar a calibração.

4



Acerto da fase aspirada

Dividir a fase aspirada em cinco regimes
  • Partida;
  • Marcha lenta – calibrar ignição;
  • Mapa principal por MAP – baixa carga;
  • Mapa principal por MAP – alta carga;
  • Injeção rápida;
  • Correções: RPM, temperatura e tensão.

5



Acerto da fase turbo

Dividir em duas partes
  • Por pressão no mapa principal;
  • Por RPM.

Metodologia de Ensino

Este treinamento presencial conta com um carro com características de uso para rua, acoplado a um dinamômetro de chassi. As aulas são expositivas, com atividades práticas interativas e situações demonstradas aos alunos baseadas no conteúdo acima.

O foco é compreender o procedimento de acerto em dinamômetro baseado em parâmetros estabelecidos pelo instrutor junto aos alunos, garantindo que você saia do treinamento com segurança e competência para aplicar o conhecimento na prática.
Write your awesome label here.
COM QUEM VOCÊ VAI APRENDER

Bruno Panza

Instrutor FT Education

 Afinação de Motores
      SENAI-SP
 Ignição Eletrônica
      SENAI/SP
 Sistema de Alimentação
       SENAI/SP
 Motor Automotivo – Veículos Leves
     SENAI/SP
 Noções de Mecânica – Veículos Leves
     SENAI/SP

Pronto para Elevar o Nível do Seu Acerto?

Não fique apenas na teoria. Venha para o campo de batalha e aprenda a
extrair o melhor de cada projeto com a segurança e a técnica da FT Education.

Data

7 de março de 2026

Horário

Sábado - 09:00 às 18:00

Local

Hell Motorsport ME - Rua Dr. Carvalho Chaves, 1153 - Parolin

Investimento

R$ 990 à vista ou 12x R$ 88,85

Opções de Pagamento

  • Parcelamento em até 12x no cartão
  • Pagamento via PIX, cartão ou boleto
  • 5% de desconto para pagamento no PIX

Informações Importantes

Pré-requisito: É desejável que o aluno tenha conhecimento prévio em acerto de motores com injeções programáveis ou tenha realizado o treinamento Nível 1 FT Education.

Certificado: Sim, seu certificado será entregue em sala de aula ao final do treinamento.

Alimentação: Não está inclusa no valor da inscrição.

Status da Turma: Em formação. Para a realização do treinamento é necessário atingir um número mínimo de inscritos.

Perguntas Frequentes:

Tire suas dúvidas sobre o treinamento, inscrição e logística.

Não tendo nenhum conhecimento posso fazer esse treinamento?

É desejável que o aluno já possua conhecimentos em acerto de motores com injeções programáveis, ou que tenha realizado o treinamento de Projeto e Acerto - Nível 1 FT Education, para um melhor aproveitamento do treinamento em Dinamômetro.

A alimentação está inclusa?

Não, o valor investido na inscrição é referente somente ao treinamento. Você é responsável por sua alimentação durante o dia.

O curso contém certificado?

Sim, seu certificado será entregue em sala de aula ao final do treinamento, comprovando sua participação e conclusão do programa.

A data do treinamento está confirmada?

Salientamos que para a realização dos treinamentos presenciais é necessário atingir um número mínimo de inscritos. Em caso do não atingimento da quantidade mínima de alunos, as turmas poderão ser prorrogadas para uma nova data.

Qual é a carga horária total?

O treinamento tem carga horária total de 8 horas, realizado em um único dia (sábado), das 09:00 às 18:00, com intervalo para almoço.

Ainda tem dúvidas?

Se você tem alguma dúvida, é só clicar no botão abaixo e nos chamar.
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