Setup de
suspensão de arrancada
50 videoaulas, 9 horas de conteúdo. Formação especializada em setup de suspensão dianteira para carros de arrancada, alinhamento, chassi, mola/amortecedor e análise de dados.
O que está te custando performance?
Sem método, o acerto de suspensão vira tentativa e erro: alinhamento ineficiente, dinâmica incorreta (Bump Steer, Ackerman), falta de critério no setup de mola e amortecedor. O curso ataca essas falhas com método e análise prática de dados.
Antes e depois do curso
- Carro não "cola" na pista por alinhamento ou setup incorretos
- Insegurança sobre rigidez do chassi e integridade do Roll Cage
- Decisões no achismo: sem saber interpretar o comportamento do carro
- Sem método para encontrar a maior tração possível
- Capacidade analítica: análise de logs e diagnósticos precisos com sensores
- Domínio do setup: ajusta molas e amortecedores de forma científica
- Construção profissional: avalia e orienta chassi seguros
- Alinhamento de alta performance focado em maximizar tração
O que você vai aprender
10 módulos · 50 videoaulas · 9 horas de conteúdo
- Como carregar e transportar carros de arrancada com segurança
- Procedimentos e cuidados essenciais para preservar o setup durante o transporte
- Roll Cage: pontos de apoio, amarração e solda
- Bancos, cintos de segurança e paraquedas
- Extinção de incêndio e sistema corta-fogo
- Normas e boas práticas de construção segura
- Diferença entre peso estático e peso dinâmico
- Como a distribuição de peso impacta a tração na saída
- Camber, Caster, Convergência e Divergência
- Alinhamento do eixo traseiro para máxima tração
- Enquadramento de agregado e sua influência no comportamento
- Sagitta e geometria da suspensão dianteira
- Ackerman: correção de esterçamento em curva
- Bump Steer: identificação e correção
- Atrito e trabalho de rolagem do chassi
- Como a transferência de peso afeta o comportamento dianteiro na arrancada
- Funcionamento e tipos de molas e amortecedores
- Carga de mola e como calcular o setup ideal
- Velocidade do amortecedor e seu impacto na tração
- Uso do dinamômetro de amortecedor para diagnóstico preciso
- Como a suspensão traseira influencia o comportamento dianteiro na arrancada
- Estratégias de acerto integrado entre eixos para mais tração
- Interpretação de logs FuelTech para diagnóstico de suspensão
- Uso de sensores de amortecedor para refinamento de acerto
- Diagnóstico de comportamento do chassi via dados FuelTech
- Influência do pneu: Slick vs Radial e calibração correta
- Grip da pista e como adaptar o setup às condições
- Embreagem e sua relação com a resposta da suspensão
- Acerto eletrônico: 2-step e controle de potência integrado ao chassi
Seus instrutores
Técnico Mecânico de Precisão (SENAI) e Engenheiro Mecânico Automotivo (ULBRA). MBA em Gestão Empresarial pela FGV. Instrutor automotivo desde 2002.
Cristian Delfino
Proprietário da Power Racing Suspensões, com ampla experiência em arrancada e diversas modalidades de circuito (Mercedes Challenge, Stock Light, entre outras).
Participações especiais
Anderson Dick e Cacá Daud nos módulos de segurança e análise de dados, somando experiência de campeonato a um conteúdo já exaustivo.
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Preparadores de carros de arrancada
Quer repetibilidade nos resultados e parar de depender do achismo. Com método e dados, você acerta o setup com precisão e chega na pista com mais segurança técnica.
Pilotos que querem entender o setup
Para quem quer entender o setup e aprimorar conhecimentos de avaliação de chassi, alinhamento e acerto de suspensão.
Entusiastas que querem profissionalizar
Quer elevar o nível do acerto de chassi e suspensão com uma metodologia completa, integrando eletrônica FuelTech, pneus e embreagem ao comportamento da suspensão.
Por que este curso é diferente
Dois instrutores especialistas
Cristian Silva traz a teoria técnica de mecânica de precisão. Cristian Delfino, dono da Power Racing Suspensões, traz a prática real em diversas modalidades de alta performance.
Metodologia completa e integrada
O curso integra eletrônica FuelTech, embreagem e pneus ao comportamento do chassi, uma visão sistêmica que vai muito além do simples ajuste de molas e amortecedores.
Foco em análise de dados
Você aprende a usar logs FuelTech e sensores de amortecedor para refinar o setup, saindo da tentativa e erro para análise prática de dados.
O que está no seu acesso
50 videoaulas em 10 módulos
9 horas de conteúdo técnico completo sobre suspensão dianteira
24 meses de acesso
Estude no seu ritmo e revise sempre que precisar antes de ir para a pista
Certificado oficial
Certificado FT Education, escola de fábrica da FuelTech
Suporte com instrutores especialistas
Tire dúvidas diretamente com Cristian Silva e Cristian Delfino
Plataforma interativa
Atividades, grupos de estudo e sistema de mensagens entre colegas
Análise de dados com FuelTech
Aprenda a usar logs e sensores de amortecedor para refinar o setup
Condições especiais de maio
Somente durante o mês de maio de 2026
Oferta válida durante maio de 2026. Encerra 31/05 ou ao esgotar as vagas.
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Curso de Suspensão Dianteira (Online)
Assuntos abordados
Transportar e Carregar carros para eventos;
Alinhamento na busca da maior tração:Camber; Caster;
Convergência e Divergência; Alinhamento eixo traseiro;
Convergência e Divergência;
Construção de chassi e segurança:Roll Cage – Pontos de apoio, amarração , solda, estrutura, assoalho; Fixação de itens dentro do carro;Banco e cinto de segurança;Coluna de direção;Sistema de Extinção; Corta Fogo;
Mecanismo da Suspensão.Sagitta;Ackerman; Posição de trabalho correta;Ancoragem e rigidez estrutural;
Rolagem.
Mola e Amortecedor.Funcionamento e setup.
Influência da suspensão traseira sobre a dianteira na arrancada.
Analise de dados para suspensão.
Outros aspectos que influenciam na suspensão.Escorregamento da embreagem:Tipo de pneu;Grip da Pista; Setup da eletrônica.
Suspensão Dianteira (Online)
12x de R$125,10
ou à vista por R$ 1.390
O SEU RISCO É ZERO:
É bem simples. Se você adquirir o curso e por algum motivo achar que não valeu à pena, que não é para você ou qualquer outra coisa, devolveremos 100% do seu dinheiro.
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O que o Curso de Suspensão Dianteira (Online) oferece?
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CONTEÚDO DO CURSO
MINISTRADO POR
Cristian Silva
MINISTRADO POR
Cristian Delfino
