Recursos avançados.
Nível 3 Online
Aprenda com a fábrica a extrair o máximo das injeções programáveis FuelTech, com segurança, na rua e na competição.
2 anos de acesso só de 14 a 21 de setembro. Depois, 12 meses.
Recursos avançados.
Nível 3 Online
Aprenda com a fábrica a extrair o máximo das injeções programáveis FuelTech, com segurança, na rua e na competição.
2 anos de acesso só de 14 a 21 de setembro. Depois, 12 meses.
O que você vai aprender
Onze módulos
Do FT Manager ao dinamômetro, na ordem que faz sentido pra construir domínio de verdade.
Módulo 012 aulasMódulo 01
Apresentação
Abertura do treinamento e a apostila oficial pra acompanhar cada etapa do curso.
- +Boas-vindas ao treinamento
- +Apostila oficial de 168 páginas
Módulo 028 aulasMódulo 02
FT Manager
O software por dentro: arquivo, home, mapa, segurança, ferramentas, acesso remoto e como gerar o padrão certo pra cada projeto.
- +Interface e navegação do software
- +Gerar o padrão pro projeto
- +Acesso remoto à ECU
Módulo 038 aulasMódulo 03
Configuração do Motor
BSFC, dwell, alinhamento do primeiro dente, borboleta eletrônica, atuador de lenta e as opções avançadas que definem a base de tudo.
- +Configuração de roda fônica e sensor de fase usando recursos avançados
- +Tabelas customizadas de ângulo de injeção e ignição
- +Configuração de borboleta motorizada ou atuador de marcha lenta
- +Configuração de tabela de Dwell
- +O que é BSFC, como e por que configurar corretamente
Módulo 0413 aulasMódulo 04
Sensores e Calibração
A base de dados de uma ECU são seus sensores. Entenda como configurá-los e usá-los corretamente.
- +MAP externo
- +Velocidade
- +Rotação do cardan, turbo e câmbio
- +Formas de detecção de marcha
- +Paddle shift
- +Sensor de freio
- +Entradas CAN
- +Acelerômetro interno
Módulo 053 aulasMódulo 05
Configuração de Interface
Iluminação e leds virtuais, sons e configuração dos alertas gerais, e o painel de instrumentos do jeito que o piloto precisa ver.
- +Iluminação e leds virtuais
- +Alertas e avisos gerais
- +Painel de instrumentos
Módulo 066 aulasMódulo 06
Diagnóstico
Leitura de alertas e eventos de status, teste de funções por tempo e o Modo Osciloscópio pra enxergar o que o número sozinho não mostra.
- +Modo Osciloscópio
- +Alertas e eventos de status
- +Teste de funções por tempo
Módulo 0714 aulasMódulo 07
Mapas de Injeção
Dead time e vazão de injetores, ângulo de fase de injeção, cálculo do mapa principal turbo, malha fechada com sonda de banda larga e correção por cilindro.
- +Dead time e vazão dos injetores
- +Malha fechada com banda larga
- +Cálculo do mapa principal turbo
Módulo 0815 aulasMódulo 08
Mapas de Ignição
Método de acerto do avanço, plena carga em WOT, suavização do 3D, dicas de gasolina e uso profissional do Knock Meter contra detonação.
- +Método de acerto do avanço
- +Plena carga em WOT
- +Knock Meter contra detonação
Módulo 0928 aulasMódulo 09
Outras Funções
Datalogger, cutoff, limitador, boost controller, gear controller, VVT/VTEC, controle de tração ativo, nitro progressivo, anti-lag, WMI e câmbio automático até o ZF 8HP.
- +Datalogger
- +Controle VTEC
- +Nitro progressivo
- +Saída PWM
- +Boost controller
- +Gear controller
- +Controle de tração ativo
- +VVT
- +Blip
- +Anti-lag
- +Controle de câmbio automático
- +Gerenciamento avançado de troca de marcha
Módulo 1015 aulasMódulo 10
Funções de Arrancada
Burnout, 3-Step, 2-Step em alta resolução, Line Lock, saída para troca de marcha, compensação por tempo, Wheelie Control e Pro-Nitro.
- +2-Step em alta resolução
- +Wheelie Control
- +Pro-Nitro
Módulo 1115 aulasMódulo 11
Introdução à Linha Vision
A nova geração FuelTech: conexões, características, software, instalação, importação de mapa, controle de rotação por tempo com GPS e conferência de calibração.
- +Conexões e software (FT700)
- +Importação de mapa
- +Controle de rotação por GPS
O que você vai aprender
Onze módulos
Do FT Manager ao dinamômetro, na ordem que faz sentido pra construir domínio de verdade.
Quero acesso a tudo isso →Módulo 012 aulasMódulo 01
Apresentação
Abertura do treinamento e a apostila oficial pra acompanhar cada etapa do curso.
- +Boas-vindas ao treinamento
- +Apostila oficial de 168 páginas
Módulo 028 aulasMódulo 02
FT Manager
O software por dentro: arquivo, home, mapa, segurança, ferramentas, acesso remoto e como gerar o padrão certo pra cada projeto.
- +Interface e navegação do software
- +Gerar o padrão pro projeto
- +Acesso remoto à ECU
Módulo 038 aulasMódulo 03
Configuração do Motor
BSFC, dwell, alinhamento do primeiro dente, borboleta eletrônica, atuador de lenta e as opções avançadas que definem a base de tudo.
- +Configuração de roda fônica e sensor de fase usando recursos avançados
- +Tabelas customizadas de ângulo de injeção e ignição
- +Configuração de borboleta motorizada ou atuador de marcha lenta
- +Configuração de tabela de Dwell
- +O que é BSFC, como e por que configurar corretamente
Módulo 0413 aulasMódulo 04
Sensores e Calibração
A base de dados de uma ECU são seus sensores. Entenda como configurá-los e usá-los corretamente.
- +MAP externo
- +Velocidade
- +Rotação do cardan, turbo e câmbio
- +Formas de detecção de marcha
- +Paddle shift
- +Sensor de freio
- +Entradas CAN
- +Acelerômetro interno
Módulo 053 aulasMódulo 05
Configuração de Interface
Iluminação e leds virtuais, sons e configuração dos alertas gerais, e o painel de instrumentos do jeito que o piloto precisa ver.
- +Iluminação e leds virtuais
- +Alertas e avisos gerais
- +Painel de instrumentos
Módulo 066 aulasMódulo 06
Diagnóstico
Leitura de alertas e eventos de status, teste de funções por tempo e o Modo Osciloscópio pra enxergar o que o número sozinho não mostra.
- +Modo Osciloscópio
- +Alertas e eventos de status
- +Teste de funções por tempo
Módulo 0714 aulasMódulo 07
Mapas de Injeção
Dead time e vazão de injetores, ângulo de fase de injeção, cálculo do mapa principal turbo, malha fechada com sonda de banda larga e correção por cilindro.
- +Dead time e vazão dos injetores
- +Malha fechada com banda larga
- +Cálculo do mapa principal turbo
Módulo 0815 aulasMódulo 08
Mapas de Ignição
Método de acerto do avanço, plena carga em WOT, suavização do 3D, dicas de gasolina e uso profissional do Knock Meter contra detonação.
- +Método de acerto do avanço
- +Plena carga em WOT
- +Knock Meter contra detonação
Módulo 0928 aulasMódulo 09
Outras Funções
Datalogger, cutoff, limitador, boost controller, gear controller, VVT/VTEC, controle de tração ativo, nitro progressivo, anti-lag, WMI e câmbio automático até o ZF 8HP.
- +Datalogger
- +Controle VTEC
- +Nitro progressivo
- +Saída PWM
- +Boost controller
- +Gear controller
- +Controle de tração ativo
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Funções de Arrancada
Burnout, 3-Step, 2-Step em alta resolução, Line Lock, saída para troca de marcha, compensação por tempo, Wheelie Control e Pro-Nitro.
- +2-Step em alta resolução
- +Wheelie Control
- +Pro-Nitro
Módulo 1115 aulasMódulo 11
Introdução à Linha Vision
A nova geração FuelTech: conexões, características, software, instalação, importação de mapa, controle de rotação por tempo com GPS e conferência de calibração.
- +Conexões e software (FT700)
- +Importação de mapa
- +Controle de rotação por GPS
anos
de acesso ao curso
Só de 14 a 21 de setembro
O curso vai com você.
Quem entra de 14 a 21 de setembro fica com 2 anos completos de acesso, com as atualizações do curso incluídas. Depois dessa semana, o acesso passa a ser de 12 meses. Assista quantas vezes quiser, no computador, no tablet ou no celular, no horário que encaixar no teu dia.
Quantas vezes quiser
Reveja cada aula à vontade
PC · Tablet · Celular
Onde for melhor pra ti
No teu ritmo
No horário do teu dia
Certificado de conclusão
Ao terminar o treinamento
Apostila de 168 páginas
Material técnico de consulta
Acesso
Estude no teu ritmo. 2 anos de acesso.
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Só de 14 a 21 de setembro
O curso vai com você.
Quem entra de 14 a 21 de setembro fica com 2 anos completos de acesso, com as atualizações do curso incluídas. Depois dessa semana, o acesso passa a ser de 12 meses. Assista quantas vezes quiser, no computador, no tablet ou no celular, no horário que encaixar no teu dia.
Quantas vezes quiser
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Certificado de conclusão
Ao terminar o treinamento
Apostila de 168 páginas
Material técnico de consulta
O treinamento
O último nível da linha Power FT.
Aprenda com a fábrica os recursos avançados das injeções programáveis da linha Power FT e eleve o nível dos seus projetos e acertos.
Indicado para alunos que já concluíram o Nível 1 e profissionais que trabalham com a linha Power FT, este treinamento oferece conhecimento avançado para extrair o máximo desempenho com segurança das ECUs em aplicações de rua e competição.
Quem vai te ensinar
Cristian Silva
Instrutor titular · Fundador da FT Education
No mercado automotivo desde 2002, à frente da divisão de treinamento da FuelTech.
Fundador da FT Education e referência nacional em formação técnica para a plataforma FuelTech. No Nível 3 ele entrega o que só se aprende na bancada e no dinamômetro: o raciocínio por trás de cada decisão de calibração, explicado de um jeito que você reproduz no seu projeto.
Pra quem é
3 perfis que ganham domínio total da linha Power FT
Mecânico de injeção / instalador profissional
Você já trabalha com FuelTech e quer dominar a linha Power FT, do mapa de exemplo ao acerto final do cliente. Aprende a entregar serviço técnico que cobra mais.
Tuner / preparador de alta performance
Você atua em pista (rua, dragstrip, dyno) e precisa das funções avançadas: mapas 3D, arrancada (2-step, 3-step, wheelie), nitro progressivo, anti-lag e controle de tração.
Entusiasta hobbyista
Você cuida do próprio carro e quer entender de verdade o que está acontecendo no mapa. Sai da dependência de "mapa pronto" e ganha autonomia técnica.
Pré-requisito: base do Nível 1 FuelTech ou experiência prévia com a linha Power FT. O Nível 3 parte do ponto onde o Nível 1 termina.
Tudo incluso
Você não sai só com vídeo.
Mais de 30 horas de conteúdo
Os 11 módulos completos, do FT Manager à Linha Vision, pra rever quantas vezes precisar.
168 páginas de consulta rápida
O material técnico do curso pra ter do lado na hora do acerto: arquitetura, procedimentos e metodologia, capítulo a capítulo.
Certificado de conclusão
Ao concluir o treinamento você recebe o certificado, que agrega valor ao currículo e credibilidade perante clientes e equipes.
A nova geração já incluída
O módulo de introdução à Linha Vision (FT700) faz parte do curso, você já sai por dentro do que vem por aí.
A oferta
Comece hoje o Nível 3.
R$ 2.140
3x de R$ 713,33 sem juros, ou 12x de R$ 192,07
Pix R$ 2.033 à vista, com 5% de desconto
Também no boleto ou cartão de crédito
Só na semana de lançamento
2 anos de acesso pra quem entrar de 14 a 21 de setembro. Depois dessa semana, o acesso passa a ser de 12 meses.
7 dias de garantia. Cancele quando quiser.
- 2 anos de acesso entrando até 21/09, com as atualizações incluídas
- 127 aulas nos 11 módulos, acesso completo
- Apostila oficial de 168 páginas
- Módulo da nova Linha Vision incluído
- Certificado de conclusão
- Garantia incondicional de 7 dias
Risco zero
Garantia incondicional de 7 dias.
Entra, assiste, testa na ECU. Se em 7 dias você achar que o Nível 3 não é pra você, devolvemos cada centavo. Sem letra miúda, sem pergunta.
Perguntas frequentes
O que costuma passar pela cabeça.
Preciso ter feito o Nível 1 antes?
Não é obrigatório, mas é altamente recomendável já ter base em injeção programável e no procedimento de acerto de uma ECU Power FT, seja pelo Nível 1 FuelTech ou por experiência prática. O Nível 3 parte do ponto onde o Nível 1 termina e avança direto para estratégias de calibração mais profundas.
Serve pra qual linha de ECU?
O foco é a linha Power FT: FT450, FT550 e FT600, incluindo uma introdução completa à nova Linha Vision (FT700). Os conceitos se aplicam ao seu dia a dia com esses módulos.
Qual a carga horária?
São 127 aulas em vídeo, mais de 30 horas de conteúdo, distribuídas em 11 módulos, mais a apostila oficial de 168 páginas.
O curso dá certificado?
Sim. Ao concluir o treinamento você recebe um certificado de conclusão, que formaliza o aprendizado e agrega credibilidade perante clientes, oficinas e equipes de competição.
Por quanto tempo tenho acesso?
Quem se matricula na semana de lançamento, de 14 a 21 de setembro, fica com 2 anos de acesso na plataforma FT Education. Depois dessa semana, o acesso passa a ser de 12 meses. Nos dois casos tu recebe as atualizações do curso durante o período, sem pagar nada a mais.
E se não for pra mim?
Você tem 7 dias de garantia incondicional. Se não gostar, é só pedir o reembolso dentro do prazo e devolvemos tudo.
Última chamada
Pronto pra assumir o controle da ECU?
O acerto que você busca não vem de mapa emprestado. Vem de método. É isso que o Nível 3 te entrega.
2 anos de acesso só pra quem entrar de 14 a 21 de setembro. Depois, 12 meses.
